汽车零部件氦检漏服务机构-科创真空-氦检漏服务机构

为试漏区配备足够的通风条件

检漏气体氦/ 氢如果泄露，就会像气球一样飞到试漏区的室**，并逐渐漂满整个试漏区。纵然所有连接件是完全密闭的，氦检漏服务机构，但在连接或拆卸的过程中难免会释放少量的检漏气体。因此，为试漏区配备足够的通风条件是非常重要的。由于两种检漏气体均有向上运动的趋向，汽车零部件氦检漏服务机构，建议从底部送入新鲜空气和从**部排放气体至室外。

试漏压力与运行过程中受到的较大压力相同

许多密封件是在一定的压力阈值下出现泄漏。如果未在运行过程的压力下试漏，真空箱式氦检漏服务机构，那么一些漏孔则不宜检测出来。因此，在测漏过程中采用较高的测试压力，可有效检测出在实际运行中未出现的漏孔。

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切勿放空或溢出检漏气体至试漏区

试漏中的可检漏率与检漏气体的本底浓度关系甚大，尽管检漏仪只检测检漏气体的浓度变化， 高的本底浓度还趋于出现高的波动。如果在试漏后将检漏气体排放在试漏区内，那么在整个工作日内本底浓度将不断地增长。此外，在充注或排放中要确保无气体溢出，并定期检查连接件是否有漏。

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